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Avec le temps, le danger de coupure deviendra plus évident, et votre deux-roues dérapera au moindre choc. Deuxièmement, le gonflement de votre pneu ne pourra pas non plus être suffisant. Vous auriez l’impression que votre engin ou votre power moteur est plus lent tout au long du trajet, rendant les manœuvres plus compliquées à exécuter.
Néanmoins, il y a une grande différence entre ces deux types de permis et l'article suivant vous apporte quelques précisions sur le sujet. Le permis A1 : que faut-il savoir ? Durant le processus d'enregistrement dans l'auto-école, l'étudiant peut choisir entre les permis et prendre ce qui lui convient. Le type A1 est d'ailleurs très utilisé.